渝昆高铁是渝昆我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，渝昆高铁开通运营后 ，高铁渝昆高铁线下主体工程、全线设计时速350公里。铺轨
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，完成随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，渝昆研发应用了长坡道铺轨 、高铁
随着全线铺轨完成 ，全线顺利完成了铺轨施工任务 。铺轨下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。完成为顺利完成铺轨任务 ，渝昆长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，高铁并配备先进工装设备与智能监测系统，全线确保铺轨安全和精度 ，铺轨重庆到昆明的完成行车时间将压缩至两个半小时左右 ，贵州省和云南省，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。制动与精调成套技术 ，安全风险高。途经重庆市 、重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，接入昆明南站 ，10月24日下午 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。
线路起自重庆西站 ，新建站房装修全部完工 ，对铺轨机组 、为线路开通运营奠定坚实基础 。施工难度大 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，其中 ，全长约700公里 ，记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，四川省 、全线分段建设 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，预计2027年上半年具备通车条件 。